山體滑坡鐵塔危,深圳供電局冒雨緊急加固。 黃升博 攝龍塘站出入要塞遭水淹,但該站設備搶修工作迫在眉睫。變電工作人員正在使用皮艇划過路口。 陳旭宏 攝
  中新網深圳5月12日電(鄭小紅 陳潔)深圳供電局出動180輛車498名搶修人員頂風冒雨搶修暴雨中受損的供電線路,安排10輛應急發電車分佈在全巿各區隨時待命。截至12日13:00,除8條未恢復供電外,9成以上暴雨中受損的供電線路已恢復通電。
  5月8日的暴雨,特別是11日的特大暴雨期間,深圳電網總體運行平穩,共有77條次10千伏線路停電,其中,58條次是配合水浸處理出於安全需要而臨時停電。
  5月10日,雨暫緩。龍崗供電局配電二部值班員接調度來電,稱位於平湖的220千伏遠豐站10千伏遠嘉線於23:10分短路跳閘。
  為了能趕在下一波暴雨之前修複線路,該局立即組織人員對該線路進行故障排查,開始在風雨中與時間賽路。經過一個多小時冒雨排查,工作人員終於揪出了引發線路跳閘的“罪魁禍首”——毅鴻公司專用變壓器高壓計量裝置故障。對故障點進行隔離後,工作人員立即投入搶修,終於在凌晨1:38分全線恢復F21遠嘉線送電。
  受特大暴雨影響,5月11日,深圳電網220千伏麗騰甲乙線N7塔腳邊坡塌方。由於該段線路跨越清平高速、南坪快速路、布龍公路等主幹道,一旦發生倒塔將嚴重危及路上人員及車輛安全,並造成龍華、布吉、觀瀾及清水河等片區停電及次生災害,後果不堪設想。禍不單行的是,當日,500千伏鵬深甲線N34和110千伏西南線N13號塔也發生塌方,險象環生。
  深圳供電局迅速組織人員開展搶險救災工作,該局領導親臨現場指揮搶險,先後出動應急隊伍200多人次、出動應急車輛60輛台次,分組連夜冒雨對各邊坡塌方現場進行緊急處理:挖臨時排水溝、鋪設彩條布、堆砌沙包、對塔腳打臨時拉線、基礎加固……暴雨中,搶險工作忙而有序。然而,一群不速之客卻在此時悄然來襲。正在全力搶險的輸電管理所何騰副班長突然感到腳踝一陣陣癢痛,起初以為自己的腳扭了,可定睛一看,慘了,遭螞蟻襲擊了,腳迅速紅腫起來,鼓了一圈大大的包。“誰曾想這暴雨天還有這麼多螞蟻!”何班長在用隨身帶的風油精簡單處理後,又投入了現場的搶修。
  截至發稿時,搶修人員仍在現場進行加固作業,各項隱患均在可控範圍內。(完)  (原標題:深圳因暴雨受損供電線路9成恢復供電)
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